Последние данные показывают значительное снижение продаж Tesla на европейском рынке. В январе 2025 года количество новых регистраций автомобилей Tesla во Франции, втором по величине рынке электромобилей ЕС, составило всего 1141 автомобиль, что является падением на 63% по сравнению с прошлым годом. Продажи Tesla в Швеции и Норвегии также резко снизились: в январе в Швеции было зарегистрировано всего 405 автомобилей, что на 44% меньше по сравнению с предыдущим годом, а в Норвегии — на 38% меньше, с регистрацией 689 автомобилей.
Некоторые СМИ связывают падение продаж Tesla с тем, что её CEO, Илон Маск, становится всё менее популярным в этих странах, поскольку в последние несколько месяцев он активно вмешивался в политику Европы, используя свои социальные сети для критики европейских лидеров.
Стоит отметить, что продажи Tesla в Калифорнии, крупнейшем рынке электромобилей в США, также продолжают снижаться. В 2024 году Tesla снизила количество регистраций своих автомобилей в Калифорнии во всех четырёх кварталах, а продажи её второго по важности модели, Model 3, за год упали на 36%. Некоторые аналитики считают, что снижение продаж в Калифорнии может быть связано с активным вмешательством Маска в президентские выборы в США.
В январе 2025 года Tesla также столкнулась с проблемами в Великобритании, где её продажи снизились на 18%, в Португалии на 31%, в Дании и Нидерландах на 40%, а в Испании — на 75%.
Некоторые СМИ связывают эти результаты с публичным вмешательством Маска в политику, включая поддержку президента Трампа, его поддержку правых партий в Германии и Италии, а также его противостояние с европейскими правительствами. Кроме того, Маск высказывал спорные политические взгляды, что вызвало критику со стороны, включая премьер-министра Норвегии.
Несмотря на то, что модель Model Y компании была самой продаваемой моделью в Швеции и Норвегии в 2024 году, недавние опросы показывают, что общественное восприятие бренда Tesla ухудшилось. Большинство шведов и норвежцев негативно оценивают компанию, что связано с политическими взглядами Маска.
Кроме того, на европейском рынке Tesla уже сталкивается с падением продаж. В 2024 году продажи её электромобилей в ЕС снизились на 13%, а продажи в Германии упали на 41%. Среди причин этого упадка — старение модельного ряда, усиление конкуренции и отмена правительственных субсидий в конце 2023 года.
Продажи Tesla в Калифорнии также снижаются
Калифорния остаётся крупнейшим рынком электромобилей в США. Согласно последним данным, количество регистраций новых автомобилей Tesla в этом штате также снижалось в течение всего 2024 года, а продажи модели Model 3 упали на 36%.
По данным Ассоциации новых автомобильных дилеров Калифорнии, продажи Tesla в Калифорнии упали на 8% в четвертом квартале 2024 года и на 12% за весь год. Регистрация Model 3 снизилась на треть.
Хотя компания добавила новый автомобиль — Cybertruck, который вызвал поляризацию мнений, общее количество регистраций всё равно снизилось. Ожидаемые коммерческие факторы также сыграли свою роль, включая обновление модели Model 3 в начале года, но потеря части бизнеса в Калифорнии может быть связана с активным политическим вмешательством Маска.
Маск потратил значительные средства на поддержку Трампа и других кандидатов от Республиканской партии в ходе президентских выборов 2024 года, в то время как в Калифорнии на выборах поддержка демократов была значительно выше.
Тем не менее, Tesla остаётся лидером на рынке электромобилей в Калифорнии, хотя её доля снизилась с 60,1% в 2023 году до 52,5%. В то время как такие марки, как Honda и Hyundai, наращивают свою долю рынка.
Маск перенёс штаб-квартиру Tesla в Техас в 2021 году, но два её завода по производству электромобилей остаются в Калифорнии.
Лорем ипсум долор сит консектетур адипискинг элит Маценас ин пулвинар Нулла финибус лобортис пулвинар.
